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Article • Bureau exécutif • Actualité • 17 November 2022

Tesla annonce son semi-remorque électrique pour le 1er décembre

 

Le semi-remorque électrique de Tesla devrait sortir des chaînes de production le 1er décembre 2022 pour servir ses premiers clients. Pepsi attend une quinzaine d’exemplaires sur la centaine prévue, avec 3 ans de retard. Le constructeur Renault Trucks en profite pour égratigner son concurrent dans une campagne humoristique

Tesla indique avoir commencé la production de son semi-remorque, annoncé initialement pour 2019, et prévoit de commencer ses premières livraisons au mois de décembre 2022. Dans un tweet, son facétieux patron Elon Musk a précisé que la société Pepsi ferait partie des premiers clients servis, le 1er décembre. Une information confirmée par la société de boissons gazeuses, qui avait commandé 100 véhicules de transport électriques en décembre 2017, un mois seulement après l’annonce du lancement du camion électrique. Sur son site Internet, Pepsi affirme déployer une première quinzaine de camions Tesla Semi d'ici à la fin de l'année. Ce sera l’occasion d’en savoir davantage sur ce camion dont le poids, notamment de la batterie, reste encore mystérieux, de même que le coût de la supercharge, Tesla ayant l’habitude de faire payer l’usage de ses superchargeurs au prix fort. Et l’incidence d’une charge puissante sur la durée de vie de la batterie, le véhicule étant conçu pour parcourir 1,6 million de kilomètres.

De 0 à 96 km/h en 20secondes...

Tesla promet en effet que le semi peut accélérer de 0 à 96 km/h en 20 secondes même lorsqu'il est "pleinement chargé" et maintenir une vitesse élevée pour une autonomie de 480 ou 800 km. Une recharge de 30 minutes à forte capacité permettrait de recharger 70 % de la batterie.

Lors du point presse qui a suivi la présentation des résultats financiers pour le 3e trimestre, Elon Musk a indiqué que Tesla viserait la production de 50 000 véhicules en 2024, une quantité impressionnante en partant de zéro, d’autant plus dans le contexte de pénurie qui pèse sur les chaînes d’approvisionnement.

 

 

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Source : www.actu-transport-logistique.fr

 

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