Truckly : une startup qui réinvente la mobilité et valorise le transport routier de marchandises
Créée début 2026 à Marseille, la startup Truckly ambitionne de transformer en profondeur l’image et l’usage du transport routier de marchandises (TRM). Fondée par deux entrepreneures issues de la tech, l’entreprise propose une solution innovante : valoriser les sièges passagers vides des camions en les ouvrant à la réservation pour les jeunes des territoires ruraux et périurbains.
À travers cette initiative, Truckly poursuit un double objectif. D’un côté, améliorer le pouvoir d’achat et les solutions de mobilité pour une population souvent isolée. De l’autre, renforcer l’attractivité du secteur du transport en apportant de nouveaux leviers de valeur aux entreprises et en rapprochant les jeunes de ses métiers.
Une réponse concrète à la fracture de mobilité
En France, près d’un million de jeunes âgés de 18 à 34 ans vivent dans des zones peu desservies par les transports publics. Pour eux, parcourir 100 à 500 kilomètres afin d’étudier, travailler ou retrouver leurs proches relève bien souvent du défi logistique.
Les conséquences sont lourdes : un tiers a déjà renoncé à une opportunité professionnelle ou de formation, et plus de la moitié limite ses déplacements personnels faute de solutions accessibles.
C’est dans ce contexte que Truckly propose une alternative pragmatique. En s’appuyant sur les flux existants du transport routier de marchandises, la startup permet de réserver une place en cabine de poids lourd à un tarif d’environ 0,10 €/km, proche du covoiturage longue distance.
Cette approche offre aux étudiants, alternants et jeunes actifs une solution flexible et économique pour rejoindre un campus, un site logistique ou leur famille, sans dépendre uniquement d’un véhicule personnel ou de lignes de transport rares.
Un levier de performance pour les transporteurs
Pour les entreprises de transport, le modèle Truckly s’intègre sans contrainte opérationnelle. Les tournées et trajets restent inchangés : la plateforme vient simplement optimiser les sièges passagers disponibles.
À l’échelle d’une flotte, cette monétisation représente un potentiel de revenu additionnel significatif, partagé entre l’entreprise et les conducteurs volontaires. Mais l’intérêt dépasse largement l’aspect financier.
Dans un secteur confronté à une pénurie structurelle de main-d’œuvre, Truckly constitue un outil concret de fidélisation et de valorisation de la marque employeur. Il permet également de mieux faire connaître le métier de conducteur routier auprès des jeunes générations.
Enfin, en optimisant des trajets déjà réalisés, le dispositif s’inscrit pleinement dans les stratégies RSE. À horizon 2030, Truckly estime pouvoir éviter jusqu’à 500 000 tonnes de CO₂ par an, simplement en améliorant le taux de remplissage des véhicules.
Une opportunité pour la communauté AETL
Pour AETL, qui fédère plus de 23 000 étudiants et jeunes diplômés, Truckly représente à la fois un cas concret d’innovation et une expérience immersive unique.
La startup offre en effet la possibilité aux jeunes talents du secteur de se déplacer autrement, tout en découvrant de l’intérieur le quotidien des conducteurs routiers. Une manière originale de renforcer le lien entre formation, terrain et vocation professionnelle.
Des expérimentations sont déjà en préparation avec des transporteurs ainsi que des écoles de commerce et d’ingénieurs. L’ambition affichée est claire : faire de Truckly, d’ici 2030, la plateforme de référence du « co-camionnage » en Europe.
Premiers trajets dès avril
La première ligne officiellement ouverte reliera Eyragues (près d’Avignon) à Peyssac (proche de Bordeaux) à partir de la mi-avril. D’autres axes seront progressivement déployés en fonction des besoins et des partenariats.
Les étudiants, alternants et jeunes actifs intéressés peuvent dès à présent s’inscrire via l’application Truckly, créer leur profil et indiquer leurs trajets habituels.
Avec cette initiative, Truckly illustre parfaitement comment l’innovation peut répondre simultanément à des enjeux économiques, sociaux et environnementaux, tout en redonnant une nouvelle visibilité au transport routier de marchandises.
Source : TRUCKLY
