La Redoute lance ses opérations sur E-Valley
Hier matin, les équipes de La Redoute et de son prestataire logistique GXO sont passées en mode opérationnel sur la première tranche du vaste entrepôt de quelque 110 000 m² entrepris par le distributeur près de Cambrai, sur le parc E-Valley. Et dès hier soir, les premiers colis devaient être expédiés aux clients, en France comme à l’international. Un bon tiers des surfaces ont été livrées, conformément à l’ambitieux planning de réalisation communiqué à l’été 2021 lors du lancement des travaux par Quartus (voir NL 3418). Ces nouvelles capacités viennent s’ajouter à celles dont La Redoute dispose déjà dans la région avec son site Quai 30, à Wattrelos, et Quai de l’Escaut, à Anzin. Et c’est d’ailleurs en relais de ce dernier (opéré par Log’S) que le nouveau site va être dédié à la logistique des « petits » produits de décoration de la maison (- de 30 kg), un créneau en très forte croissance (il avait représenté 70% du CA en 2020, sur fond de confinement, en croissance de +30%).
Au fil de la montée en puissance de ce 3ème site (l’objectif porte sur plus de 4,4 M d’articles expédiés par an), celui d’Anzin devrait se spécialiser sur les produits plus encombrants, (+ de 30 kg), un volet d’activités B2B et la gestion des retours. Bien sûr, près de 70 000 m² restent à réaliser sur E-Valley, en deux phases qui courent jusqu’au début 2025, mais La Redoute a visiblement réussi a engager une belle dynamique pour réaliser ce vaste projet auquel sont également associés le cabinet Wavestone (qui a planché en amont sur le schéma directeur, ainsi que sur l’appel d’offre 3PL), le spécialiste du conseil immobilier EOL et sa société-sœur Systenza (pour le volet ingénierie tournée vers l’efficacité écologique), et bien sûr le maitre d’œuvre du programme E-Valley, BT Immo, et la structure Castignac qui chapeaute aujourd’hui ses ambitions en immobilier logistique.
À terme, début 2025, La Redoute disposera de quelque 110 000 m² sur le parc E-Valley près de Cambrai, où les réalisations s’enchainent.
Source : www.supplychainmagazine.fr
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