Autoroute ferroviaire Sète-Calais : l’appel à projet est lancé

 

Un appel à projets a été lancé pour le développement d’une autoroute ferroviaire entre Sète et Calais, dans le but de limiter le nombre de camions sur les routes, selon un communiqué du ministère de la Transition écologique vendredi 2 avril 2021.

Suite aux annonces de juillet 2020 sur la relance du fret ferroviaire, « et après la publication d’un premier appel à projets pour la reprise du train des primeurs Perpignan-Rungis, l’État lance aujourd’hui un appel à projets pour le développement d’un nouveau service d’autoroute ferroviaire entre les ports de Sète et Calais », est-il indiqué dans le communiqué.

Cette consultation « a pour but d’identifier les projets proposés par les opérateurs, qui devront être opérationnels au plus tard en 2022. Si nécessaire, un accompagnement financier au démarrage de l’État pourra être proposé », précise le document.

Une économie de 20 000 camions

« Ce nouveau service d’autoroute ferroviaire va améliorer la desserte ferroviaire entre les ports. En développant ainsi les corridors de fret ferroviaire transnationaux, le gouvernement agit concrètement pour la transition écologique : une autoroute ferroviaire créée, c’est 20 000 camions en moins sur les routes chaque année », a déclaré le ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, cité dans le communiqué.

Un appel à candidatures a été lancé en décembre 2020 pour la reprise du « train des primeurs », une liaison entre Perpignan et Rungis qui permet l’acheminement en wagons réfrigérés de fruits et légumes.

Ce service est à l’arrêt depuis mi-juillet 2019 et représente un trafic d’environ 9 000 camions par an. La liaison avait été suspendue en raison d’une baisse des volumes transportés et de la vétusté des wagons.

Source : www.lavoixdunord.fr