Un outil pour pérenniser la relation chargeur transporteur

 

Sous le nom franglais de Fair Fret, le Club Déméter a développé un petit outil destiné à rendre plus responsable et éthique la relation entre un chargeur et un transporteur, en cherchant à mieux prendre en compte sur la durée d’autres critères que le seul tarif. Ce fruit des réflexions pragmatiques de plusieurs groupes de travail entre membres du club (industriels, distributeurs et transporteurs) est une solution logicielle (pour l’instant sous Excel) qui permet à un binôme composé d’un chargeur et d’un transporteur de réaliser ensemble une auto-évaluation de leur relation selon 5 piliers : éthique, engagement environnemental, économique-optimisation, santé-sécurité, et solidarité (suite à des évènements majeurs ou des aléas). Au-delà de la note attribuée, Fair Fret propose également un tableau de bord personnalisé des actions possibles dans le cadre d’un plan de progrès continu pour améliorer la relation chargeur-transporteur. « Le transporteur peut réaliser l’exercice avec ses 10 plus gros chargeurs et inversement, le chargeur va utiliser Fair Fret avec chacun de ses transporteurs, de sorte que l’outil pourrait aussi être utilisé à des fins de benchmarking » note Julien Darthout, délégué général du Club Déméter. Des pilotes sont en cours, avec deux binômes, Picard et les transports Postic (groupe Celsius) d’une part, et Carrefour / Perrenot de l’autre. A ce jour, Fair Fret n’est disponible que pour les membres du Club Déméter, mais l’association n’est pas réfractaire à l’idée de pouvoir l’intégrer un jour dans le référentiel RSE lancé en septembre dernier par le ministère de la Transition Écologique et Solidaire.

Source : Supply Chain Magazine

Photo : Julien Darthout, délégué général du Club Déméter.