La décarbonation du transport maritime, un budget conséquent

 

Selon une étude menée par l'UMAS (University maritime advisory services) et la Commission pour la transition énergétique (Energy Transitions Commission (ETC), il faudra investir au minimum 900 milliards de dollars (816 milliards d'euros) dans la technologie de nouveaux carburants pour que la marine marchande atteigne, d'ici 2050, les objectifs climatiques que lui a fixés l'ONU. Dans un contexte où la filière est responsable de 2,2% des émissions de CO2 à travers le monde et où 90% du commerce mondial est transporté par voie maritime, l'Organisation maritime internationale (OMI) a fixé comme objectif d'abaisser les émissions de gaz à effet de serre de 50% par rapport à 2008 d'ici 2050. Pour y parvenir, les auteurs de l'étude estiment que le développement rapide de nouveaux carburants pauvres en émissions ou sans émission est incontournable.

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